在做路基时，水的稳定性由沙子和水泥稳定，什

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油的稳定性是用沥青稳定的砾石基料。
通常，使用称为半刚性基层的水泥稳定基层。
半刚性基层具有许多优点，但它们有助于提高道路刚度（抗负载性），但也具有最大的缺点。裂缝破裂时，它们会反射在路面上。路面下方的路基持久，因为它会导致路面上的水过滤，侵蚀和软化的路基会严重破坏路面。
有人建议用水泥代替水泥来稳定基础材料，而不是使用沥青将半刚性的基础层替换为柔性的基础层。
该方法已经在中国一些道路上实施，效果很好。
但是最大的缺点是成本太高（沥青的价格比水泥高得多，而且不能简单地以百分比的形式来计算用量）。因此，它不是广告。