合资公司的SUV是价格的屠夫，车宽约2米，混合

合资品牌SUV的优越，对模型通常是，但你必须比在国内品牌，越来越多的企业品牌，他们是一起的SUV市场善好几万的国产SUV更贵我开始担心，不得不提高用于在日益激烈的SUV市场中竞争的大剑的价格。由于北京现代ix 35和Chia Chi正在运营，它的价格与全国品牌SUV差不多。今天，还有另外一款在这款“便宜”的合资SUV，它是江铃福特的颜色。
该项链的指导价格为10.98至1678万。因为它比ix35和Zhirun便宜，所以这个价格被称为“价格屠夫”。紧凑型SUV是一个廉价的合资企业吗？除了现代和强大的数福特品牌溢价品牌起亚的，因此，为了带头部门，当然，主要是在市场的韩国车，也是哈弗H6，传祺里博GS4等国内对紧凑型SUV的威胁
关节主体颈部的长度和宽度4580 * 1936年*1674毫米，轴距为2716毫米，事实上，身体的大小是它的“兄弟”的主要逃生，有一个紧凑型SUV的优势，其实有点像马苏定位blessingRui亚当斯，主要的空间大，价格低，其价格范围，并没有太多重叠逃生，你是负责其“高端”市场，我是负责负责我的“便宜”的市场特别是对于紧凑型SUV，很少能够完全描述1936 mm的宽度。它提供了与中型SUV相当的垂直空间。毕竟它接近2米，仍然很有竞争力。
在动力部分，前线有一台福特Eco Boost 1.5T发动机。最大输出功率为140马力，最大扭矩为225牛米，传动系统为6 MT（标准）和CVT变速箱。事实上，它并不需要调整该发动机与Toratsubasa之间的较大差异，而颈部部门只有140马力特立独行，从?? 240牛米和181马力，然而，测试车，而力不够我没有感觉到，而且我没有感觉到1.5 T的逃脱，有什么区别？它可能不会很快，城市驾驶的实力仍然很高，这是1.5 T EcoBoost发动机米勒福特的循环吗？它是唯一一款配备涡轮增压发动机的车型吗？其热效率达到37％，燃油经济性优于虎翼。
项链价格便宜，但底盘悬挂不是“收缩”。它采用常规的麦弗逊更前悬架的独立悬架和多个后链接，和动态性能的底盘是比较好。为感谢乘客足够的空间广被诟病的后座的大车身尺寸在逃跑时，每三个人中就有飞行似乎并不拥挤，地面很软。里面的乘客看起来不舒服。内圈和衣领空间是优点，外观相对常见。身体的C柱的设计似乎缺乏稳定性和大气的感觉，因为它略有变化。此外，领口还提供了48V的光混合模式，以控制弱混都会有这样的一些帮助油耗，价格也贵几万，主要干预，制动和征税以及一般驾驶它仍然以燃料为基础。