在中国开五个“稀有”！老司机：道路愤怒被迫

根据这些数据，目前中国的车主数量已达到近2亿辆，仅超过美国，这一数字还在继续增加。此外，在中国拥有驾驶执照的人数超过3.5亿，越来越多的汽车开车，交通状况越来越差。“国内驾驶！老司机：Road Rage已被迫离开。
首先，快速通道并不快。
司机和朋友需要知道道路左端的车道是第一车道，也称为超级车道。这是专门为需要超车的车辆准备的。我慢慢地走了一条快车道，总是以乌龟的速度占据一条慢车道。
在这种情况下，许多司机无法在他们的心中秘密承诺。在此，我想提醒所有乘客，驾车太晚是非法的。如果左车道小于90公里/小时，将根据速度进行处理。
其次，我不喜欢系安全带。
当我拿到驾驶执照时，当我上车时，教练首先教我系安全带，但实际上有很多车主不认真对待。由于我们知道最大的安全带收件人是我们的，我们即使在紧急情况下也可以保证我们的安全。请拧紧安全带。
第三，弱势群体成为更强大的群体。
Cheyous认识到有必要在驾驶时教育行人和非车辆，并且在许多情况下主要负责与驾驶汽车，行人或非车辆有关的事故。“弱势群体”，但现在特殊的阶段是所谓的“脆弱群体”比汽车更强大！最典型的一种：即使人行道是红灯，也可以在过马路时避开中国风格。
第四，三条车道将变成单一车道。
我们都知道现在停车很困难，但这不是我们可以随意退出的原因。它已经非常有限了。结果，交通可能恶化并且可能形成恶性循环，但幸运的是，现在在许多地方进行监测，这种情况已经得到改善。
第五，我玩瓷器。
近年来，瓷器一词经常使用，触及瓷器的程序已经更新。可以说这很现实，有时候交警也没用！很多车主也很无奈。
简介：事实上，中国交通最不相关的方面是尊重法律的人会遭受损失。弱者更理性，我软弱，我感到自豪。遵守规则的时间是，你周围的人总是无可争议，最可怕的是你仍然负担不起或者最后一次运气不好。
最后，我希望所有乘客，包括那些不开车的乘客，都能遵守日常生活中的交通规则。